Zajímejte se o to, jak auto žilo: kde jezdilo, jak se servisovalo, kdo ho řídil. Jednoznačná servisní historie s fakturami a štítky u hlavních úkonů (olej, rozvody, brzdy) má větší hodnotu než o rok mladší kus s „čistým“ sešitem. Pokud auto dováží obchodník, chtějte VIN a podklady ještě před cestou. Fotky z původního inzerátu a faktury z posledního servisu napoví, jestli se jen „líčí“, nebo má reálnou péči.

Diagnostika, testovací jízda a nos

Přiveďte si druhý pár očí a nos, ideálně někoho, kdo už pár ojetin koupil. Před jízdou klidový start za studena prozradí hodně: nepravidelný volnoběh, klepání, kouř z výfuku. Během jízdy si všímejte, jak auto brzdí rovně, zda nevibruje volant, jak zabírá spojka a jestli převodovka neškube. Zkuste svižné zrychlení i plavnou jízdu po kostkách. Po návratu otevřete kapotu; pohled pod víčko oleje, kontrola netěsností a stav chladicí kapaliny prozradí víc než naleštěná palubní deska.

Karoserie a lak: díry mezi řádky

Spára mezi blatníkem a dveřmi má být rovnoměrná. Různé odstíny laku na jednom boku naznačují lokální opravu; není to konec světa, ale chceme znát důvod. Přesahy těsnění, stopy po demontáži světel, jiný typ šroubů na jedné straně – to jsou drobnosti, které mluví. Měřič tloušťky laku je užitečná pomůcka, ale i bez něj poznáte, že „něco nesedí“, když se podíváte v denním světle a na čistém autě.

Papíry, které šetří čas

VIN v TP musí souhlasit s autem, ale zkontrolujte i štítek v motorovém prostoru. Požadujte kupní smlouvu s přesnou specifikací, stavem km a seznamem výbavy. U dovozu ověřte, že jsou cla a DPH vyřešeny. Na pojištění si připravte čísla výkonu a výbavy; lepší zámek a parkování v garáži mohou stáhnout povinné ručení. Po koupi myslete na základní servis hned: olej, filtry, svíčky/žhavicí svíčky, brzdy. Je to pár tisíc, které odvrátí desetitisícové starosti.

Cena není jen číslo na štítku

Levné auto bez historie bývá nejdražší v servisu. Mějte rozpočet i na první rok provozu: pneu, servis, drobné opravy. Ptejte se otevřeně, proč auto prodávají, jaké má slabiny a co se naposledy opravovalo. Seriózní prodejce raději řekne nepříjemnou pravdu, než aby riskoval reklamaci. Když máte pochybnosti, nebojte se otočit. Ojetin je hodně a jedno „ne“ vás posune k lepšímu „ano“.